Зимний кайтинг

Категория: Кайтсерфинг

Зимний кайтсерфинг.

Когда нет возможности поехать в горы покататься на лыжах, а лед засыпан снегом, то для любителей горных лыж на выручку придет очень интересное занятие - зимний кайтинг или зимний кайтсерфинг. Как выбрать самое недорогое оборудование и как выбрать мягкий и комфортный, а главное безопасный кайт. (Есть видео)

Зимний кайтинг

Пребывание на свежем воздухе зимой полезно в любое время года. А если на полях или на льду лежит снег и дует ветер, то самое время стать на двухлыжку под парус или взять лыжи и кайт и вперед.

Ранее мы рассматривали как самому сделать айсборд, как улучшить на нем подвеску или как переоборудовать айсборд в двухлыжку.

Сейчас еще один вариант – катание на лыжах под кайтом. Лыжи подойдут в принципе любые, но лучше всего использовать горнолыжную классику (лыжи с металличекими кантами). Поскольку катать будем длинными галсами, то карвы для такой цели подходят меньше. Длина лыж тоже особой роли не играет, т.е. к выбору лыж можно подходить не так придирчиво как для спуска с горы.

Лыжи с крепами на распродажах через интернет можно купить за 150-250 грн (20-30у.е.)

Ботинки тоже с распродажи обойдутся в 400-600грн. (50-75у.е.) Мне удалось купить боты за 200грн.

Теперь о выборе и комплектации самого кайта. Те, кто уже катался под кайтом, хорошо знают на какой ветер требуется какой кайт. Существуют летние кайты – балонники. У этого кайта передняя кромка и ребра жесткости представляют собой баллон, который накачивается насосом. Зимние кайты – парафойлы. У них крыло состоит из двух слоев, соединенных перегородками, образующими карманы. Поток ветра надувает такой кайт и он держит форму. Эти кайты запускаются на длинных стропах. Они очень тяговитые и резвые. Их пилотирование требует специальной подготовки, курс которой стоит около 500у.е.

Но существует еще одна интересная модель кайта, которую придумали, если не ошибаюсь, канадцы. Это кайт системы пара-ски. У него один слой ткани, а в переднюю кромку вставляется ребро жесткости из алюминиевых трубок или еще лучше, карбоновых стержней. Такой кайт летает на коротких стропах и легко управляется. Он создает мягкую тягу, что позволяет использовать его для катания на коньках. Летает он даже при маленьком ветре около 3м/с и отлично подходит для обучения.

Кайт конструкции пара-ски (по-нашему просто параска) довольно несложно пошить самому или купить через интернет у самодельщиков. Чертежи и описания есть на форумах кайтеров.

Можно купить такой кайт прощадью 5-6 кв.м. от 100у.е. Фактически, самое дорогое в кайте – это карбоновые стержни. Их цена около 10у.е. за штуку. в кайте их 7-10 шт.

Очень важный момент – обязательно позаботьтесь о наличии возможности отстрела кайта при неконтролируемой ситуации !!!

МЫ приобрели такой кайт со сторопами у одного очень толклвлго самодельщика из Харькова. Планку изготовили сами. Под таким кайтом сначала катали на коньках, а когда выпал снег, то на лыжах. Имея только незначительный опыт игры с маленьким учебным пилотажным кайтом, поднять параску и поехать под ней удалось с первой попытки. Именно это доказало, что каждый человек, даже без подготовки, сможет освоить кайт. Я уверен, сможете и вы.

Этот кайт параска насколько мягкий и легко управляемый, то при относительно небольшом ветре под ним даже можно катать на коньках при условии что лед достаточно ровный и без трещин. Кроме того, коньки должны быть хорошо заточены под агрессивный стиль катания.

Цель написания этой статьи – дать обзорную информацию и попытаться заинтересовать попробовать такое увлекательнейшее занятие как сноукайтинг. Поверьте, это насколько классно и увлекательно, что вся ваша семья и и все ваши друзья захотят попробовать.

На видео мой 15-летний сын катет под кайтом на лыжах. До того, он летал под тем же кайтом на коньках.